हाइड्रोलिक लिफ्ट बेसिक कंपोनेंट्स

हाइड्रोलिक लिफ्ट लिफ्ट के तल पर एक पिस्टन द्वारा समर्थित हैं जो लिफ्ट को धक्का देते हैं। इनका उपयोग 2-8 कहानियों के कम वृद्धि वाले अनुप्रयोगों के लिए किया जाता है और अधिकतम 200 फीट प्रति मिनट की गति से यात्रा करते हैं। हाइड्रोलिक लिफ्ट के लिए मशीन कक्ष लिफ्ट शाफ्ट के निकट सबसे निचले स्तर पर स्थित है।

हाइड्रोलिक लिफ्ट प्रकार

हाइड्रोलिक लिफ्ट में इस प्रकार के कई दो मुख्य प्रकार हैं:

ए-होल्ड (पारंपरिक) हाइड्रोलिक लिफ्ट

उनके पास एक बुनाई है जो लिफ्ट गड्ढे के फर्श के नीचे फैली हुई है, जो लिफ्ट के उतरते ही मुकर जाने वाले पिस्टन को स्वीकार करती है। कुछ विन्यास में एक टेलीस्कोपिंग पिस्टन होता है जो गिर जाता है और गड्ढे के नीचे एक धीमा छेद की आवश्यकता होती है। मैक्स की यात्रा दूरी लगभग 60 फीट है।

बी- होल-कम हाइड्रोलिक लिफ्ट

कैब के दोनों तरफ उनका पिस्टन लगा हुआ है। इसे 3 अलग-अलग प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है:

ए- टेलीस्कोपिक हाइड्रोलिक लिफ्ट:

इस कॉन्फिग्रेशन में, टेलीस्कोपिंग पिस्टन गड्ढे के आधार पर तय किए जाते हैं और गड्ढे के नीचे एक शेव या छेद की आवश्यकता नहीं होती है और इसमें टेलीस्कोपिंग पिस्टन के 2 या 3 टुकड़े होते हैं। टेलीस्कोपिंग पिस्टन यात्रा दूरी के 50 फीट तक की अनुमति देते हैं।

ख- नॉन-टेलीस्कोपिंग (सिंगल-स्टेज) हाइड्रोलिक लिफ्ट:

यह एक पिस्टन है और केवल यात्रा दूरी के बारे में 20 फुट की अनुमति देता है ।

ग- रोपे गए हाइड्रोलिक लिफ्ट:
वे लिफ्ट को स्थानांतरित करने के लिए रस्सियों और एक पिस्टन के संयोजन का उपयोग करते हैं। यात्रा की अधिकतम दूरी करीब 60 फीट है।


हाइड्रोलिक लिफ्ट घटक:

हाइड्रोलिक लिफ्ट निम्नलिखित मुख्य घटकों में कर्षण लिफ्ट से अलग होगा:

1. मशीन/ड्राइव सिस्टम।

2. सुरक्षा प्रणाली।

1- मशीन/ड्राइव सिस्टम:

लिफ्ट कार निम्नलिखित तरीकों में से एक द्वारा संचालित किया जाएगा:

1. डायरेक्ट-एक्टिंग।

2. रोपित हाइड्रोलिक लिफ्ट का उपयोग करने के मामले में अप्रत्यक्ष अभिनय (निलंबित) हाइड्रोलिक प्रणाली।

एक प्रत्यक्ष अभिनय प्रणाली के मामले में, हाइड्रोलिक राम या तो पक्ष या पीठ पर स्थित होगा। जब तक अन्यथा निर्दिष्ट नहीं किया जाता, लिफ्ट कार के नीचे प्रत्यक्ष-अभिनय स्वीकार्य नहीं है।



मशीन/ड्राइव सिस्टम में निम्नलिखित घटक शामिल होंगे:

1. एक प्लंजर/पिस्टन/जैक
सिलेंडर पर्याप्त मोटाई और उपयुक्त सुरक्षा मार्जिन के स्टील पाइप का निर्माण किया जाएगा। सिलेंडर के शीर्ष एक आंतरिक गाइड अंगूठी और आत्म समायोजन पैकिंग के साथ एक सिलेंडर सिर से सुसज्जित किया जाएगा।

प्लंजर/राम का निर्माण उचित व्यास के स्टील शाफ्ट का किया जाएगा जो सच्चे और चिकने होंगे । प्लंजर को सिलेंडर छोड़ने से प्लंजर को रोकने के लिए नीचे तक विद्युत रूप से वेल्डेड बंद करने की व्यवस्था की जाएगी।


1.B हाइड्रोलिक पावर यूनिट

बिजली इकाई उदारता से रेटेड किया जाएगा और न्यूनतम शोर और कंपन के साथ काम करेगा। यूनिट मशीन रूम फ्लोर के ऊपर कंपन इंसुलेटर पर लगाई जाएगी। पंप से कार तक स्पंदन के संचरण को कम करने और हवाई शोर को समाप्त करने के लिए हाइड्रोलिक सिस्टम में एक साइलेंसर यूनिट लगाई जाएगी।

हाइड्रोलिक पावर यूनिट में निम्नलिखित घटक होते हैं:

1. टैंक।

2. मोटर/पंप।

3. वाल्व।

4. एक्ट्यूएटर।

1.B.1 टैंक

टैंक में सिस्टम में हवा या अन्य गैस के प्रवेश को रोकने के लिए पर्याप्त आरक्षित उपलब्ध कराने की पर्याप्त क्षमता होगी। तेल के स्तर की जांच के लिए एक दृष्टि ग्लास ट्यूब प्रदान की जाएगी और न्यूनतम स्तर का निशान स्पष्ट रूप से दर्शाया जाएगा। एक तेल स्तर की निगरानी उपकरण प्रदान किया जाएगा, और यदि संचालित किया जाता है, तो गलती को सुधारने तक नियंत्रण कक्ष में एक दृश्य और श्रव्य संकेत बनाए रखेगा।

इसलिए, टैंक का मुख्य कार्य सिस्टम में उपयोग किए जाने वाले तरल को पकड़ रहा है, यह तरल आमतौर पर तेल आधारित होता है क्योंकि:

• अकंपीनीय।

• स्व-चिकनाई।

1.B.2 मोटर/पंप
हाइड्रोलिक लिफ्ट में इस्तेमाल पंप का मुख्य कार्य लगातार लिफ्ट उठाने के लिए सिलेंडर में तरल धक्का है, पंप चर गति वाल्व समतल के साथ एक पनडुब्बी प्रकार है ।

पंप और पंप मोटर एक मजबूत bedplate पर या बिजली इकाई विधानसभा के भीतर घुड़सवार किया जाएगा अगर यह उपयुक्त कठोर है । मोटर पंप और असर (ओं) इतना घुड़सवार और इकट्ठा किया जाएगा कि इन भागों के उचित संरेखण सभी सामान्य ऑपरेटिंग स्थितियों के तहत बनाए रखा जाता है।

पंप इनलेट पर एक ऑयल फिल्टर लगाया जाएगा। एक स्टॉपकॉक प्रदान किया जाएगा ताकि फिल्टर को साफ किया जा सके या तेल के महत्वपूर्ण नुकसान के बिना बदल दिया जा सके। पंप मोटर एकल गति गिलहरी पिंजरे या पर्ची अंगूठी प्रकार का होगा और यह न्यूनतम शोर और कंपन के साथ चलेंगे।



1.B.3 वाल्व
पावर यूनिट कंट्रोल वाल्व एक परिवर्तनीय गति आनुपातिक वाल्व प्रकार होगा जिसमें सभी हाइड्रोलिक नियंत्रण स्वाभाविक रूप से शामिल हैं। नियंत्रण वाल्व और सिलेंडर (एस) के बीच एक स्टॉपकॉक प्रदान किया जाएगा, और यदि पंप टैंक के बाहर रखा जाता है तो जलाशय टैंक और पंप के बीच भी।

वाल्व के मुख्य कार्य हैं:

• सिस्टम से तरल को बाहर ले जाता है।

• खुला होने पर दबाव कम रखता है।

• बंद होने पर दबाव बढ़ता है।

इस वाल्व में निम्नलिखित विशेषताओं को शामिल किया जाएगा:

• चिकनी शुरू होता है और बंद हो जाता है के लिए ऊपर और नीचे त्वरण और मंदी की गति समायोजन ।

• प्रत्येक लैंडिंग पर चिकनी बंद हो जाता है वाल्व की एक अंतर्निहित विशेषता होगी।

• समायोज्य दबाव राहत वाल्व।

• मैन्युअल रूप से एक आपात स्थिति में कम ऊंचाई के लिए 'डाउन' वाल्व का संचालन।

• दबाव गेज पी.एस.आई. और सलाखों में दर्शाता है।

• पंप यूनिट से सिलेंडर को अलग करने के लिए गेट वाल्व।

• नेगेटिव - प्रेशर स्विच करें।

1.B.4 एक्ट्यूएटर
एक एक्ट्यूएटर एक उपकरण है जो तरल पदार्थ या विद्युत ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में स्थानांतरित करता है।

ऐक्टर एक पिस्टन हो सकता है क्योंकि यह ऊपर और नीचे चलता है ।

नोट: बहुत पुराने प्रतिष्ठानों में, एक कार उठाया या पानी के दबाव से संचालित एक राम द्वारा कम है । नए प्रतिष्ठानों एक राम सत्ता के लिए तेल के दबाव का उपयोग करें । कुछ कम आधुनिक हाइड्रोलिक लिफ्ट और हाइड्रोलिक लिफ्ट है कि छह कहानियों पर यात्रा केबल और काउंटरवेट का उपयोग कर सकते हैं ।


1.C निलंबित प्रणाली (रोपित हाइड्रोलिक लिफ्ट का उपयोग करने के मामले में)

• कार पिंजरे एक तार केबल से निलंबित कर दिया है, और एक जिगर एक निश्चित सिलेंडर, एक फिसलने राम, और दो चरखी ब्लॉकों का एक सेट है, जो पिंजरे के छेद के पैर में प्रदान की जाती है से मिलकर । एक चरखी ब्लॉक चल रहा है जबकि दूसरा तय है। स्लाइडिंग राम छोर चल चरखी ब्लॉक से जुड़ा हुआ है। पिंजरे को रस्सी के दूसरे छोर से निलंबित कर दिया गया है। लिफ्ट के पिंजरे को उठाने या कम करने का काम जिगर द्वारा किया जाता है। इस व्यवस्था का उपयोग लिफ्ट की गति को 2:1 रोपिंग अनुपात तक बढ़ाने के लिए किया जाता है। कार की गति 150 फीट प्रति मिनट तक प्राप्त की जाती है और अधिकतम यात्रा की लंबाई 48 फीट (14 मीटर) होती है।

• जहां कार को निलंबित कर दिया गया है, सिलेंडरों को इमारत संरचना पर मजबूती से रखा जाएगा और रस्सी चरखी ले जाने के लिए राम के सिर को पर्याप्त रूप से निर्देशित या समर्थित किया जाएगा। एक डिवाइस को शामिल किया जाएगा जो कार को बाधा से उतरते से रोकने की स्थिति में कम वाल्व को बंद करने की शुरुआत करेगा। डिवाइस या तो हाइड्रोलिक लाइन में कम दबाव वाला स्विच या सुस्त रस्सी स्विच हो सकता है ।

2- सुरक्षा प्रणाली

हाइड्रोलिक लिफ्ट कम वृद्धि बाजार पर हावी है क्योंकि यह निर्माण, स्थापित करने और सेवा के लिए सस्ता है, और क्योंकि यह बिजली लिफ्ट से एक निश्चित बेहतर सुरक्षा रिकॉर्ड है । विशेष रूप से भूकंप लुप्तप्राय क्षेत्रों में, हाइड्रोलिक लिफ्ट खुद को स्पष्ट रूप से सुरक्षित विकल्प साबित कर दिया है । काउंटरवेट झूल द्वारा प्रस्तुत खतरे के कारण और इसलिए भी कि कार को लहरावे के ऊपर से निलंबित कर दिया गया है, कर्षण लिफ्ट विशेष रूप से हाइड्रोलिक लिफ्ट की तुलना में एक मिलाते हुए इमारत के लिए असुरक्षित है जो इमारत की नींव पर व्यावहारिक रूप से स्थापित है।

सुरक्षा प्रणाली में निम्नलिखित घटक शामिल होंगे:

2. एक मैनुअल रीसेट सुस्त रस्सी सुरक्षा स्विच
एक "सुस्त/टूटी हुई केबल" सुरक्षा उपकरण की आपूर्ति की जाएगी जो बंद करो और लिफ्ट और उसके रेटेड लोड को बनाए रखने अगर या तो लहरा केबल के सुस्त या तोड़ हो जाएगा । ऊपर की दिशा में लिफ्ट के संचालन से सुरक्षा उपकरण को रीसेट किया जाएगा। सुरक्षा उपकरण के संचालन को समझने के लिए ऐसी स्थिति में एक स्विच लगाया जाएगा और किसी भी दिशा में लिफ्ट के संचालन को रोकने के लिए नियंत्रक को सुरक्षा सर्किट खोल देगा।

2.B अंतिम सीमा स्विच
लिफ्ट को लिफ्ट में सभी बिजली काटने के लिए अंतिम सीमा स्विच से सुसज्जित किया जाएगा यदि ऊपरी सामान्य टर्मिनल रोकने वाले उपकरण विफल हो जाते हैं।

2.C हाइड्रोलिक लिफ्ट के लिए भूकंपीय वाल्व

जैक के करीब गड्ढे में स्थित एक वाल्व को भूकंपीय गतिविधि के कारण हाइड्रोलिक लाइन टूट जाने पर दबाव रखना बनाया गया है।

2.D बफ़र्स
कार के नीचे पर बफर हड़ताली सदस्य जैक प्लंजर यात्रा की अपनी नीचे की सीमा तक पहुंचने से पहले लिफ्ट बंद करना होगा ।

2. ई एंटी-क्रीप डिवाइस
हाइड्रोलिक सिस्टम में रिसाव की स्थिति में 0.15 मीटर से अधिक की गति से कार को स्वचालित रूप से लैंडिंग स्तर पर लौटाने का प्रावधान किया जाएगा जिससे कार 75 मिमी से अधिक के लिए नीचे की ओर बढ़ सकती है लेकिन अनलॉकिंग जोन के भीतर।


2.F मैनुअल आपातकालीन ऑपरेशन
मशीन कक्ष में आपातकालीन संचालन के लिए आसानी से सुलभ मैनुअल उपकरण उपलब्ध कराए जाएंगे।


2.G अन्य सुरक्षा उपकरण

• स्वचालित द्वि-दिशात्मक समतल।

• पिट स्विच।

• पंप रन टाइमर।

• कार टॉप स्टॉप स्विच।

• प्रकाश, अलार्म, और कम करने के लिए आपातकालीन बैटरी बैक-अप।

• कैब गेट सेफ्टी स्विच।

हाइड्रोलिक लिफ्ट के लिए संचालन की विधि

1- डायरेक्ट एक्टिंग टाइप के लिए

• पंप टैंक से तरल पदार्थ को एक पाइप में ले जाता है जिससे सिलेंडर तक जाते हैं। जब वाल्व खोला जाता है, तो दबाव तरल पदार्थ कम से कम प्रतिरोध का रास्ता निकाल देगा और तरल जलाशय में लौट आएगा। लेकिन जब वाल्व बंद हो जाता है, तो दबाव वाले तरल पदार्थ को सिलेंडर में छोड़कर कहीं नहीं जाना पड़ता है। जैसे ही सिलेंडर में तरल पदार्थ इकट्ठा होता है, यह पिस्टन को धक्का देता है, लिफ्ट कार उठाता है।

• जब कार सही मंजिल के पास पहुंचती है, तो नियंत्रण प्रणाली पंप को धीरे-धीरे बंद करने के लिए इलेक्ट्रिक मोटर को सिग्नल भेजती है। पंप बंद होने के साथ, सिलेंडर में कोई अधिक तरल पदार्थ नहीं बहता है, लेकिन सिलेंडर में पहले से ही तरल पदार्थ बच नहीं सकता है (यह पंप के माध्यम से पीछे नहीं बह सकता है, और वाल्व अभी भी बंद है)। पिस्टन तरल पदार्थ पर टिकी हुई है, और कार जहां है वहीं रहती है।

• कार को कम करने के लिए, लिफ्ट नियंत्रण प्रणाली वाल्व के लिए एक संकेत भेजता है। वाल्व को एक बुनियादी सोनालिका स्विच (एक्ट्यूएटर) द्वारा विद्युत रूप से संचालित किया जाता है। जब सोनालिका वाल्व खोलती है, तो सिलेंडर में एकत्र किया गया तरल पदार्थ तरल जलाशय में प्रवाहित हो सकता है। कार और कार्गो का वजन पिस्टन पर नीचे धकेलता है, जो तरल पदार्थ को जलाशय में चलाता है । कार धीरे-धीरे उतरती है। कार को निचली मंजिल पर रोकने के लिए कंट्रोल सिस्टम फिर से वॉल्व बंद कर देता है।

2- अप्रत्यक्ष अभिनय (निलंबित) हाइड्रोलिक सिस्टम प्रकार के लिए

हाइड्रोलिक लिफ्ट मशीन रूम

हाइड्रोलिक लिफ्ट के लिए उपकरण कमरे आम तौर पर एक इमारत के निचले स्तर पर स्थित हैं, लेकिन किसी भी मंजिल स्तर पर या लिफ्ट शाफ्ट से ५० से १०० फीट दूर हो सकता है ।



मशीन रूम इलेक्ट्रोमैकेनिकल आवश्यकताएं

• हाइड्रोलिक पंप इकाई, जीएफआई डुप्लेक्स गोदाम, और फ्यूज्ड डिस्कनेक्ट स्विच (लिफ्ट लाइटिंग) एक समर्पित मशीन रूम में स्थित होना चाहिए।

• मशीन रूम में पर्याप्त वर्किंग स्पेस में पंप यूनिट के सामने क्लीयरेंस और लाइट स्विच और डिस्कनेक्ट स्विच की उचित लोकेशन शामिल है।

• दो समर्पित पीवीसी आस्तीन, व्यास में कम से कम 3 "(76 मिमी), लहरावे और मशीन कक्ष, हाइड्रोलिक नली के लिए एक आस्तीन और विद्युत नाली के लिए एक के बीच आवश्यक होगा। यह इंस्टॉलर सिलेंडर और पंपिंग यूनिट के बीच संबंध बनाने के लिए सक्षम करने के लिए है। आस्तीन को समर्थन दीवार के किसी भी कोने में लहरावे में प्रवेश करना चाहिए।

• मशीन रूम को पंपिंग यूनिट और डिस्कनेक्ट स्विच पर कम से कम 100 एलएक्स लाइटिंग प्रदान की जानी चाहिए।

• मशीन कक्ष को पंपिंग यूनिट के लिए रेटेड दो लॉकेबल फ्यूज्ड डिस्कनेक्ट के साथ प्रदान किया जाना चाहिए। डिस्कनेक्ट स्विच मशीन रूम के दरवाजे की हड़ताल (लॉक) साइड पर स्थित होना चाहिए।

• मशीन कक्ष में 15 एएमपी ब्रांच सर्किट से जुड़े कम से कम एक जीएफसीआई डुप्लेक्स पात्र स्थापित किए जाएंगे।

यह विषय पिछले एक है कि कर्षण लिफ्ट घटकों बताते है और अगले विषय में होगा, मैं एस्केलेटर बुनियादी घटकों की व्याख्या करेंगे । इसलिए, कृपया अनुसरण करते रहें।